销售版旅客八达通 / Sold Tourist Octopus

グッドデザイン賞　★★★★★
カードデザインと同じように今の香港はオシャレだ。

【コレクション№】 042

【 名 称 】 銷售版旅客八達通／Sold Tourist Octopus

【発行元】　八達通卡有限公司／Octopus Cards Limited

【取得地】　香港

【 機 能 】　交通カード、電子マネー

銷售版（販売版）って何ぞや？

　このカードは先回ご紹介したオクトパスカードのツーリスト版。

　

　ツーリスト版とは、その名の通り旅行者向けのオクトパスカード。中国語で販売（銷售）という名前がついているのは、どういう意味かと気になって調べてみた。

　違いはと言うと、通常のオクトパスは正式名称が「租用版八達通/On Loan Octopus」と言い、発行会社から借りているという形を取っているらしい。そしてこの「銷售版旅客八達通／Sold Tourist Octopus」は販売という名にもあるように、貸すのではなく購入者に売って所有権は購入者にあるカードとなっている。その様な形式であるため、通常のオクトパスカードはデポジットが取られるが、このツーリストオクトパスカードはデポジットが取られない。つまり、旅行者向けのお土産的なカードだ。

 そんな細かい事はどうでも良いとして、このカードは香港という中華の香りが感じられないPOPでお洒落なデザインに仕上がっていると思う。カワイイとか、卡哇伊とか、超可愛、Kawaii、とかそんなデザインのカードだ。

香港のイメージ

　香港に対する日本人が持つイメージってどんなものだろう？

　映画や往年の刑事TVドラマの影響でマフィアが多い？

　ブルースリーやジャッキーチェンの様なカンフー？

　ランニング姿のおじさんが屋台を引いている？

　国際都市でビジネスに余念がない人たちの住んでいるところ？

　短期間ではあるが実際住んだことがあり、以後も定期的に香港へ行っている私にとっては、

　映画Blade Runnerの様な西洋と東洋がミックスされた国際都市でありながらも、しっかり伝統は残っている。ドライでスピーディーだが、しっかり約束を守り同じ目線で対等に商売ができる。公共交通機関等インフラはしっかり整備されていて、住宅の狭さを我慢すればストレスなく暮らせる。グローバル化された社会であり競争が激しい社会であるが、その一方で老人を敬う心が残っており、またボランティア活動が盛んだ。

　私が香港に着任する二日前、東北地震が起こった。日本では台湾に対する報道が多かったが、香港でも香港スター達によるチャリティーイベントが開催された。街中では募金活動が行われていた。実際私も多くの香港の方々に温かい言葉をかけてもらった。香港の事を何も知らない新参者でありながらオープンマインドで接してくれるビジネスパートナーの方々も多い。

　私はそんな香港が大好きだ。

いい感じのパッケージ。セブンイレブンと中国旅行社で販売している。
私は香港空港到着ロビーの中国旅行社カウンターで購入した。

　

八達通 / Octopus Card

コレクション魂　炸裂！

【コレクション№】　039～041

【 名 称 】　八達通　/　OCTOPUS
【発行元】　八達通卡有限公司 /　Octopus Cards Limited
【取得地】　香港
【 機 能 】　交通カード、電子マネー


これ一枚であらゆるシーンに対応

　香港で流通しているオクトパスカード、交通カードなのだが電子マネーとしても、もちろん使用可能。利用可能範囲もかなり広く非常に便利。香港に行く際に持っていると大概の支払いはこれだけで済んでしまい非常に重宝する。

　知っている限りで使える範囲を列記していこう。

地下鉄（MTR)、バス、トラム（香港島を走る路面電車）、フェリー、エアポートエクスプレス（空港と市内を結ぶ鉄道）、軽鉄（九龍郊外を走る路面電車）、東鉄（香港とシンセンを結ぶ線）、、、。Park'n、Wellcome、DCH、AEON、UNY、YATA等のスーパーやサークルK、セブンイレブン等のコンビニ、マニングスやワトソンズ等のドラッグストア、そしてマクドナルド、スターバックス、大家楽、美心等のファミレスやファストフード、、、。
　
使用例）

出勤途中にベーカリーで朝食を買う
通勤のMTRで
顧客へ向うバスで
顧客へ向う途中のコンビニで水を買う
昼食に入ったマクドナルドで
気分転換に乗ったスターフェリーで
お客を迎えに香港空港に行く際のエアポートエクスプレスで
帰宅途中のスーパーで夕飯の食材を買う

　つまり、公共交通機関やスーパー/コンビニ、チェーン展開している外食産業では殆ど使用できる。しかも、香港には交通カード/電子マネーの類はこのオクトパスカードしかないので、日本の様にSuicaは使えるがWAONが使えないとか、通勤電車ではSuicaが使えるが乗り換えたバスではSuicaが使えないなどといった状況は起こらない。このカードだけで事が足りる。

　しかし、弱点が一つある。それはタクシーでは使えないことだ。少し前に実験的にタクシーに導入するというニュースがあったが、未だ正式採用されたと聞いていない。

Suicaよりも歴史は古い

　ここまで書いてみたが「結局Suicaと同じじゃないか？！」と思え、何か特色は無いかと発行元の〔Octopus cards limited〕のサイトを覗いてみた。するとどうもこのオクトパスカードが世界中の交通カードの元祖のようで、導入開始は１９９７年と早い（Suicaは２００１年の導入）で、ニュージーランドやドバイ、オランダにこのシステムを輸出しているらしい。

　また、変わった使い方として、駐車料金の精算、学校の出欠席や図書館の貸し出し等にも利用されている様だし、あまり記念版を発行しない日本の交通カード勢とは異なり、毎年干支シリーズやドラえもん等のキャラクターシリーズのオクトパスカードが発売されている。

　必要分だけチャージしておけば、海外旅行につきものの小銭の悩みがほぼ無くなるし、余ったら払い戻しすればいいので、旅行や出張で香港に行かれる際は是非使ってみることをお勧めする。

manaca

溢れるコレクション魂！

【コレクション№】　025～27

【 名 称 】　manaca / マナカ　
【発行元】　㈱エムアイシー / ㈱名古屋交通開発機構
【取得地】　日本、名古屋 
【 機 能 】　交通カード、電子マネー

コレクション魂炸裂！！！

　ｍａｎａｃａは下の画像の通り２社から発行されている。コレクターとしては両方とも取得しなくてはならず、更に駐在時代の日本一時帰国の際、慌てて購入したので２社の違いが分からず３枚も購入してしまった。

左） エムアイシー（名鉄）　　右）名古屋交通開発局（市バス/地下鉄）

KIPS ICOCA 定期券

【コレクション№】　021

【 名 称 】　KIPS ICOCA 定期券
【発行元】　近畿日本鉄道
【取得地】　日本
【 機 能 】　定期券、交通カード、電子マネー


複雑な相互利用

　今回ご紹介するのは近鉄KIPS ICOCA定期です。

　近鉄のICカード型定期はこのKIPS ICOCA定期とICOCA定期があり、通勤定期を購入する際、どちらを購入しようか迷った。結局、通常のICOCAはすでに持っており、通勤時に見ていると圧倒的にICOCA定期を使っている人が多いので、人とは違うものを持ちたいと言うマニア心もあってKIPS ICOCA定期を選択した。

　全国ICカード相互利用が始まって、このICカード定期も鉄道会社を跨ぐ連絡定期として使えるようだが、結構制約あり、その内容も複雑。その証拠に定期券売り場で並んでいる時、こんな会話が聞こえてきた。

お客さんA：　名古屋駅まで近鉄で、JRに乗り換えるけど、１枚の定期になりますか？
駅員さん：　大丈夫です、１枚に収まります。

お客さんB：　近鉄→名鉄は？
駅員さん：　確認します！

お客さんC：　近鉄→地下鉄→市バスは？
駅員さん：　確認します。。。。。

お客さんD：　近鉄→○○→○○→○○は？
駅員さん：　あぁ-！分からなくなってきたぁ～！　本部に確認しますっ－！

駅員さんテンパってました。

ICOCA

【コレクション№】　020

【 名 称 】　ICOCA
【発行元】　JR西日本
【取得地】　日本
【 機 能 】　交通カード、電子マネー

　
　ICOCAです。以前紹介したTOICAに負けず劣らず地味です。

　少し前まではTOICAと同じく、ないない尽くしの交通カードだったはずですが、知らぬ間に『Smart ICOCA』というカードが作られてました。手持ちのクレジットカードに緋も付けてオートチャージが出来て、ポイントも付くタイプ（画像は一般のICOCA）。ついにTOICAも一人ぼっちになってしまいました。

　それにしても、日本の交通カードって何故ベースの色がシルバーなんだろ？その他の主要交通カードもほぼベースがシルバーなんだな。

TOICA

地味度　★★★★★　機能までも地味

【コレクション№】　015

【 名 称 】　TOICA / トイカ
【発行元】　JR東海
【取得地】　日本
【 機 能 】　交通カード、電子マネー


土地柄なのか？

　我が地元のJR系交通カード、TOICAです。見た目も地味ですが、機能もいたって地味。何をもって地味と言うか？今年春から相互利用可能になった他の交通カードと比較してみようと思う。

　Suica　→　Suicaポイントや提携クレジットカードがありポイント取得の楽しみがある。
　PASMO　→　提携クレジットカードあり。
　ICOCA　→　ポイント制度あり。
　manaca →　ポイント制度あり。
　SUGOCA　→　ポイント制度、提携クレジットカードあり。
  nimoca　→　ポイント制度、提携クレジットカードあり。
　はやかけん　→　ポイント制度あり。
　PiTaCa　→　提携クレジットカードあり。
　
　つまり、この交通カードを乗車や電子マネーとして利用した場合、利用者にとってメリットがあるかどうか？で、TOICAには提携クレジットカードもなくポイント制度もないので、利用者に還元される仕組みがない。強いて言えば小銭を持たないですむというぐらいであり、定期券ユーザー以外にはメリットがないです。

　ポイント制度がない主要交通カードにKitacaもあるが、Kitacaは地味だがキャラクターグッズを販売しており若干だが特徴あり。Toicaにいたっては、キャラクターグッズもない。無い無いづくし。

　新幹線で儲かっているから乗り気ではなかったが、他のJRが発行したからお付き合いで出しました感をひしひしと感じるのは私だけだろうか？

上海公共交通卡

After!! 使用頻度　★★★★★　4年間ほぼ毎日！

Before!! 上のカードと同じタイプの新品。擦り切れる前はこんなにきれいだった。

【コレクション№】　008、009


【 名 称 】　上海公共交通卡 / 上海公共交通カード
【発行元】　上海公共交通卡股份有限公司
【取得地】　上海
【 機 能 】 　交通カード

　上海駐在時代の殆どを一緒に過ごした交通カード。擦り切れて色が変わってしまった愛しき交通カード、上海時代の思い出と共に大事にしまってあります。

　機能は上海地下鉄/バス、タクシー、市内を流れる"黄埔江"の渡船等の交通機関、その他マックなどの飲食店でも一部使用可能。ネット情報によると、高速道路の高速料金や蘇州や杭州でも利用可能らしい。上海公共交通股份有限公司のサイトには残高照会機能があって便利。ここ1年以上も上海に行ってないけど、たまに残高チェックしています(泣)。

　因みにこのカード、タクシーで残高ゼロのカードに摩り替えられることがあると聞いていたので、裏面には大きく名前を書いています。

Suica

【コレクション№】　006

【 名 称 】　Suica / スイカ

【発行元】　JR東日本

【取得地】　日本
【 機 能 】　交通カード、電子マネー

　今更説明する必要までもない有名な交通カードのSuica。ここから日本の交通カードの歴史が始まったと言っても過言ではないね。

　今年平成２５年春から主要交通カードの全国相互利用がスタートしましたね。相互利用が可能になったのは、Kitaca、PASMO、Suica、manaca、TOICA、PiTaPa、ICOCA、はやかけん、nimoca、SUGOCAの１０種類。この内７種類は入手済み。順次、紹介して行きます。

PiTaPa

【コレクション№】　002

【 名 称 】　PiTaPa　（ピタパ）

【発行元】　スルッとKANSAI
【取得地】　日本
【 機 能 】　交通カード


決済方法が異なる交通カード

　通勤に使っている近鉄系の交通カード。他の交通カードと違いポストペイ（後払い）方式なので、チャージ残高を気にせず使うことができ、”今残高いくら残っているんだ？”と気にする必要もないので非常に便利。

　このカードを入手したばかりの頃、ポストペイ方式の意味が分からず現金をチャージして、数年間その金額がチャージされたままとなっていたが、今年２５年の交通カード全国使用により、やっと使うことができた（笑）。

　通勤以外にも出張する時の地下鉄や近鉄、南海などの乗車時も現金要らずなので重宝している。このカードの利点はチャージ要らず以外にもネットで会員登録すると使用履歴が閲覧できること。いくら使ったかメモしなくても、履歴が確認できるので出張清算も楽々です。